Rennleitung, die fragt, bevor sie handelt.
Auto Race Control beobachtet die Zwischenfälle und die Rennsituation, ermittelt, was die Rennleitung tun würde, und zeigt dir die genaue Entscheidung samt Grund, bevor irgendetwas gesendet wird.
Auto Race Control tippt dieselben iRacing-Admin-Befehle, die ein Rennkommissar eingeben würde, also bleibt ein Mensch am Knopf: Im Vorschlagsmodus wird nichts ausgelöst, im Auto-Modus kannst du gegen jede Entscheidung ein Veto einlegen.
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Vorschlag: Jede Entscheidung wartet auf dich. Tippe auf Auslösen, um sie zu senden, oder auf Verwerfen.
Entscheidungs-Feed
Export: CSV oder JSON- Gelbphase3 Autos in einem Zwischenfall in Runde 14Vorgeschlagen
Prüfprotokoll
Neueste zuerst- Rennleitungsnachricht an die Admins
- Durchfahrtsstrafe, Veto durch den Host
Erst Vorschlag, dann Auto.
Nichts erreicht das Rennen, bevor drei Schalter stehen, also überrascht dich die Engine nie. Fahre ein ganzes Rennen im Vorschlagsmodus, prüfe, ob die Entscheidungen denen entsprechen, die du getroffen hättest, und stimme dann die Regeln ab, bevor du den Auto-Modus scharf schaltest.
- Schritt 1: AktivierenStandardmäßig ausgeschaltet und verborgen, bis du Auto Race Control aktivierst. Dann erscheint der Schalter zum Scharfschalten in der Titelleiste.
- Schritt 2: Scharf schaltenErst scharf geschaltet darf die Engine handeln. Nicht scharf beobachtet und erklärt sie weiter, tut aber nichts.
- Schritt 3: VorschlagDer Standard. Jede Entscheidung steht mit dem genauen Befehl und einem klaren Grund in der Liste. Du tippst, um jede einzeln auszulösen oder zu verwerfen.
- Schritt 4: AutoEntscheidungen werden selbstständig ausgelöst und bleiben trotzdem abgesichert: Bestätige jede einzeln oder stelle ein Veto-Fenster ein, das herunterzählt, bevor ein Befehl gesendet wird. Solange die Engine scharf ist, steht eine Warnung zur Live-Auslösung im Bild.
Vorschlag
Auto
Dieselbe Entscheidung im Beispielrennen. Im Vorschlagsmodus wartet sie auf deinen Klick; Auto sendet sie, wenn das Veto-Fenster abläuft, außer du legst ein Veto ein.
Gelbphasen, die ein einzelner Dreher nie auslöst.
Eine automatische Gelbphase braucht eine frische Häufung von Zwischenfällen, die groß oder schwer genug ist: standardmäßig mindestens zwei Autos, oder einen Unfall über dem Schweregrad, den du festlegst. Stelle die Mindestzahl der Autos ein, ob ein stehendes Auto als Hindernis zählt, das Häufungsfenster, die Pause zwischen Gelbphasen, die früheste Runde, ein Fenster ohne Gelbphase am Ende und eine Obergrenze pro Rennen.
Geplante Gelbphasen
Unabhängig von Zwischenfällen, mit derselben Pause und Obergrenze, damit eine geplante Gelbphase und eine Gelbphase nach einem Zwischenfall nie doppelt kommen.
- StageIn den Runden, die du festlegst, oder alle N Runden.
- ZeitgesteuertNach einer Caution-Uhr, mit optionaler Streuung und einer Grenze für die verbleibenden Runden.
- ZufälligEine begrenzte Anzahl, verteilt über ein Rundenfenster.
Die Gelbphase, Schritt für Schritt.
iRacing ignoriert Restart, Änderung der Pace-Runden und Vorbeiwinken, bis das Pace Car das Feld aufgenommen und die Linie überquert hat. Diese Befehle werden deshalb zurückgehalten und in der ersten abgeschlossenen Pace-Runde gesendet.
- L12Grün
- L1301GelbphaseBoxengasse zu
- 02Boxengasse offen
- L1403Erste Pace-RundeVorbeiwinken, dann die Aufstellung
- L1504Letzte Pace-RundeSpäte Entscheidungen zurückgehalten
- L16Restart
05Jede Entscheidung auf dieser Leiste wird einmal ausgelöst und protokolliert.
- Die GelbphaseEine Gelbphase kommt für eine Häufung von Zwischenfällen, ein stehendes Auto oder nach Plan.
- Mit der GelbphaseDie Boxengasse schließt und öffnet eine festgelegte Zahl von Sekunden später wieder.
- Erste Pace-RundeVorbeiwinken für die am weitesten überrundeten Autos, bis zu einer Obergrenze pro Gelbphase, dann die Pace-Runden und ein einreihiger oder zweireihiger Restart. Autos, die schon vorbeigewunken wurden, in der Boxengasse stehen oder ausgefallen sind, werden übersprungen, und der Rückstand zählt innerhalb der Klasse.
- Letzte Pace-Runde„In der letzten Pace-Runde halten“ stoppt Vorbeiwinken und Änderungen der Pace-Runden, die zu spät ankämen, um noch zu zählen. Die Restart-Reihenfolge wird trotzdem gesendet.
- Jede EntscheidungJeder Befehl wird einmal ausgelöst und protokolliert, also löst die Engine nie dieselbe Gelbphase zweimal aus.
Strafen, die nur in eine Richtung steigen.
Die Incident-Punkte eines Autos sammeln sich über ein Fenster, das du festlegst, und der Strafenkatalog steigt nur in eine Richtung: Verwarnung, dann Durchfahrtsstrafe, dann Disqualifikation.
- FrühstartsStandardmäßig aus. Markiert ein Auto, das bis zum Ende von Runde 1 beim Start zu viele Plätze gutgemacht hat, mit einer Strafe ans Feldende oder einer Durchfahrtsstrafe.
- Eigene RegelnDein eigener Auslöser und deine eigene Aktion: eine Häufung von Zwischenfällen, die Punkte eines Autos, jeder N-te Incident, ein Zwischenfall in Runde 1, saubere Runden oder eine zu lange ignorierte blaue Flagge. Beschränke jede Regel auf Klassen, halte sie in den Schlussrunden aus und gib ihr ein eigenes Veto-Fenster.
- Manuelle PaletteGelbphase auslösen, Restart festlegen, Pace-Runden ändern, Strafe ans Feldende verhängen oder aufheben, Rennleitungsnachricht senden. Mit denselben Prüfungen, und im Vorschlagsmodus landen die Befehle in der Warteschlange, damit du sie proben kannst.
Der Strafenkatalog
- VerwarnungErste Stufe
- DurchfahrtsstrafeMehr Punkte
- DisqualifikationLetzte Stufe
Jede Stufe wird pro Auto einmal ausgelöst und nie zurückgenommen.
Entscheidungs-Feed
Die Grenzen, klar gesagt.
Auto Race Control ist ein Werkzeug für die Person, die die Rennleitung macht, kein Ersatz für sie.
- Du musst Session-Admin seinAuto Race Control sendet iRacing-Admin-Chatbefehle, und iRacing nimmt sie nur von einem Session-Admin an.
- Nur RennsessionsAutomatisch verwaltet wird nur eine Rennsession. Training und Qualifying bleiben unberührt.
- Nur die Daten, die iRacing teiltZwischenfälle kommen aus derselben Erkennung wie das Zwischenfall-Log, aus den Daten, die iRacing bereitstellt. Prüfe die Wiederholung, bevor du über einen Protest entscheidest.
- Teil von ProAuto Race Control, Renn-Admin und das Kommissar-Laufband gehören zu Pro, League und Enterprise. Nachrichten von Remote-Rennkommissaren laufen über das Cloud-Relay und brauchen deshalb League.
- TrainingBleibt unberührt
- QualifyingBleibt unberührt
- RennenWird verwaltet
- Session-Admin
- Der Host, auf dem EDR Broadcast läuft
- Zwischenfälle
- Aus dem Zwischenfall-Log
- Plan
- Pro
Im Beispielrennen, mit dem Host als Session-Admin: Verwaltet wird nur die Rennsession.
Dasselbe Bild der Zwischenfälle.
Die Zwischenfall-Erkennung speist die Regeln für Gelbphasen, die Zwischenfall-Schnitte des Auto-Directors und die Rennkommissare. Nachrichten von Remote-Rennkommissaren landen in deiner Veto-Warteschlange, bevor sie auf Sendung gehen.
Zwischenfall-Log
0:41:02#23Sam VanceL132x
- Regeln für GelbphasenGelbphase 4 Autos in einem Zwischenfall in Runde 13
- Auto-DirectorZwischenfall-Schnitt auf #23
- Remote-Rennkommissare#23 und #15, Kontakt in Runde 13: einen Blick in die Wiederholung wertIn deiner Veto-Warteschlange
Beispieldaten: ein geloggter Zwischenfall in Runde 13 des Beispielrennens, und wo dieselbe Erkennung auftaucht.
Fragen.
Funktioniert es in jeder iRacing-Session?
Nur wo du Session-Admin bist, weil iRacing Admin-Befehle nur von einem Admin annimmt, und nur in einer Rennsession. Das kann jede Rennsession sein, die du als Admin leitest, ob selbst gehostet oder in deiner Liga.
Löst ein einzelner Dreher eine Gelbphase aus?
Nicht mit den Standardwerten. Eine automatische Gelbphase braucht mindestens zwei Autos in einer frischen Häufung von Zwischenfällen, außer ein Unfall überschreitet den Schweregrad, den du festlegst, oder du zählst ein stehendes Auto als Hindernis.
Was, wenn gegen eine Entscheidung protestiert wird?
Exportiere den Entscheidungs-Feed als CSV oder JSON. Er listet jede Entscheidung, die die Engine getroffen hat oder getroffen hätte, mit ihrem Grund und dem, was daraus wurde, für den Bericht der Rennkommissare.
Können Remote-Rennkommissare es nutzen?
Mit League treten Remote-Rennkommissare einem Cloud-Raum bei, und ihre Nachrichten landen in deiner Veto-Warteschlange. Dringend geht nach einem kurzen Abfangfenster auf Sendung, Info nach einem längeren, und Offiziell wartet, bis du es sendest.
Welcher Plan enthält Auto Race Control?
Pro, und darüber League und Enterprise. Jede neue Installation kann es in der 14-tägigen Pro-Testversion ausprobieren, ohne Karte und ohne automatische Abbuchung.
Deine Show, deine Regie.
Auto Race Control gehört zu Pro, neben Auto-Director, Wiederholungen und Zwischenfällen. Teste alle Pro-Funktionen 14 Tage lang direkt in der App: ohne Karte, ohne automatische Abbuchung.